Berufe im technischen Eisenbahnbetrieb
Gehalt, Verdienstspanne und Vergleich auf Basis der amtlichen Entgeltatlas-Daten.
Median-Bruttomonatsentgelt (Vollzeit)
4.067 €
* Sehr grobe Netto-Schätzung (Steuerklasse I, ohne Gewähr) — ersetzt keinen Brutto-Netto-Rechner.
Einordnung: Gehalt als Berufe im technischen Eisenbahnbetrieb
Als Berufe im technischen Eisenbahnbetrieb (Spezialist) liegt das mittlere Bruttomonatsentgelt bei 4.067 € – hochgerechnet rund 48.804 € im Jahr. Die mittleren 50 % verdienen zwischen 3.628 € und 4.750 € – eine vergleichsweise enge Verdienstspanne von etwa 28 %. Basis sind 2.133 erfasste sozialversicherungspflichtige Vollzeitbeschäftigte.
Ost-West-Vergleich
Deutschland
Westdeutschland
Nach Geschlecht
Gesamt
Männer
Nach Altersgruppe
25 bis unter 55
ab 55
Geschlecht & Alter kombiniert
| Geschlecht | unter 25 Jahre | 25–55 Jahre | ab 55 Jahre |
|---|---|---|---|
| Gesamt | – | 3.947 € | 4.401 € |
| Männer | – | 3.948 € | – |
Median-Bruttomonatsentgelte, bundesweit. „–" = aus Datenschutzgründen unterdrückt.
Verdienst nach Anforderungsniveau
Fachkraft
KldB 51112
Spezialist
KldB 51113
Erfordert eine Meister-/Technikerausbildung oder einen Bachelorabschluss.
Zur Berufsgruppe „Technischer Betrieb des Eisenbahn-, Luft- & Schiffsverkehrs" (alle Niveaus) →Nach Wirtschaftszweig
Handel, Verkehr, Lagerei und Gastgewerbe
Region im Detail
Deutschland · Median gesamt: 4.067 €
Nach Geschlecht
Männer
Nach Altersgruppe
25–55 Jahre
ab 55 Jahre
Branchen in Deutschland
Handel, Verkehr, Lagerei und Gastgewerbe
Tätigkeiten & Berufsbild
Aufgaben und Tätigkeiten kompakt
Wagenmeister und -meisterinnen für Schienenverkehr gewährleisten den betriebssicheren und verkehrstauglichen Zustand von Wagen und Zügen. Sie überprüfen das Laufwerk der Fahrzeuge, Türen, Beleuchtung, Heizungs- und Klimaanlagen. Hierbei erkennen sie Schäden und Mängel, dokumentieren sie und veranlassen Reparaturarbeiten oder führen sie selbst aus. Außerdem beaufsichtigen sie die Be- und Entladung von Ladegut. Sie stellen sicher, dass Mitarbeitende ordnungsgemäß arbeiten und die Arbeits- und Umweltschutzbestimmungen eingehalten werden.
Die Tätigkeit im Überblick
Wagenmeister und -meisterinnen für Schienenverkehr prüfen schienengebundene Fahrzeuge und halten sie instand.
Trends
Digitales Bahnnetz Ein digitales Bahnnetz wird Gleise, Weichen, Stellwerke und Signale untereinander und mit den darauf rollenden Zügen vernetzen. Fahrpersonal und Fahrdienstleiter und -leiterinnen erhalten so in Echtzeit alle Informationen über Zugbewegungen und Gleiszustand. Das ermöglicht schnellere Reaktionen auf Störungen mithilfe der digitalen Steuerungstechnik und vernetzter Fahrerassistenzsysteme (FAS). So wird der Verkehrsfluss verbessert und es können mehr Züge auf derselben Strecke fahren. Das steigert die Kapazität und macht den Bahnverkehr zuverlässiger und umweltfreundlicher. Um für diese neuen Technologien gerüstet zu sein, werden sich Fach- und Führungskräfte entsprechende Ke
Quelle: BERUFENET der Bundesagentur für Arbeit (Steckbrief „Wagenmeister/in (Schienenverkehr)").
Häufige Fragen zu Berufe im technischen Eisenbahnbetrieb
Was verdient man als Berufe im technischen Eisenbahnbetrieb?
Das mittlere Bruttomonatsentgelt (Median) liegt bei 4.067 €. Die mittleren 50 % verdienen zwischen 3.628 € und 4.750 €.
Wie viel verdient ein Berufe im technischen Eisenbahnbetrieb netto?
Vom Brutto-Median (4.067 €) bleiben grob geschätzt rund 2.360 € netto im Monat (Steuerklasse I, ohne Gewähr) – die genaue Höhe hängt von Steuerklasse, Kirchensteuer und Krankenkasse ab.
Wie viel ist das im Jahr?
Hochgerechnet auf zwölf Monatsgehälter entspricht der Median rund 48.804 € brutto im Jahr (ohne Sonderzahlungen).
Woher kommen diese Zahlen?
Die Werte stammen aus dem Entgeltatlas der Bundesagentur für Arbeit und beziehen sich auf sozialversicherungspflichtig Vollzeitbeschäftigte (KldB 51113).
Weitere Berufe
Datenquelle: Entgeltatlas der Bundesagentur für Arbeit. Datenbasis: sozialversicherungspflichtige Bruttomonatsentgelte (Vollzeit, Median). Diese Seite ist kein amtliches Angebot der Bundesagentur für Arbeit. Alle Angaben ohne Gewähr.