Berufe in der technischen Forschung & Entwicklung (sonstige) (Experte): Gehalt & Verdienst
Berufsgattung „Berufe in der technischen Forschung & Entwicklung (sonstige spezifische Tätigkeitsangabe)" (Experte) im Entgeltatlas der Bundesagentur für Arbeit – Median, Spanne und Vergleich nach Region, Alter und Geschlecht.
Datenstand: Entgeltatlas der Bundesagentur für Arbeit, Bezugsjahr 2025 · abgeglichen am · Redaktion: entgeltatlas-online.de · Methodik
Median-Bruttomonatsentgelt (Vollzeit)
7.733 €
* Sehr grobe Netto-Schätzung (Steuerklasse I, ohne Gewähr) — ersetzt keinen Brutto-Netto-Rechner.
Wie viel verdient man als Berufe in der technischen Forschung & Entwicklung (sonstige) (Experte)?
Als Berufe in der technischen Forschung & Entwicklung (sonstige) (Experte) (Experte) liegt das mittlere Bruttomonatsentgelt in Vollzeit bei 7.733 € – hochgerechnet rund 92.796 € im Jahr. Die mittleren 50 % verdienen zwischen 6.412 € und 8.050 € – eine vergleichsweise enge Verdienstspanne von etwa 21 %. Regional zahlt Hessen am besten (7.862 €), Schlusslicht ist Bayern (7.578 €) – ein Unterschied von rund 4 %. Frauen verdienen im Median 10,8 % weniger als Männer (Gender Pay Gap). Basis sind 5.315 erfasste sozialversicherungspflichtige Vollzeitbeschäftigte.
Welche Berufe gehören zu „Berufe in der technischen Forschung & Entwicklung (sonstige spezifische Tätigkeitsangabe)" (Experte)?
Der Entgeltatlas fasst Berufe mit gleicher Tätigkeit und gleichem Anforderungsniveau zur Berufsgattung KldB 27184 zusammen. Laut BERUFENET der Bundesagentur für Arbeit gehören dazu diese 5 Berufsbezeichnungen:
In welchem Bundesland verdient man am meisten?
Am meisten verdient man als Berufe in der technischen Forschung & Entwicklung (sonstige) (Experte) in Hessen (7.862 €), am wenigsten in Bayern (7.578 €) – ein Abstand von rund 4 %.
Verdienen Frauen weniger als Männer?
Ja: Frauen verdienen als Berufe in der technischen Forschung & Entwicklung (sonstige) (Experte) im Median 10,8 % weniger als Männer.
Gesamt
Männer
Frauen
Wie ändert sich das Gehalt mit dem Alter?
25 bis unter 55
Geschlecht & Alter kombiniert
| Geschlecht | unter 25 Jahre | 25–55 Jahre | ab 55 Jahre |
|---|---|---|---|
| Gesamt | – | 7.552 € | – |
| Männer | – | 7.709 € | – |
| Frauen | – | 6.767 € | – |
Median-Bruttomonatsentgelte, bundesweit. „–" = aus Datenschutzgründen unterdrückt.
Wie viel mehr verdient man mit höherer Qualifikation?
Vom Fachkraft (6.297 €) bis zum Experte (7.733 €) steigt der Median in diesem Berufsfeld um rund 23 %.
Fachkraft
Berufe in der technischen Forschung & Entwicklung (sonstige) (Fachkraft)
Spezialist
Berufe in der technischen Forschung & Entwicklung (sonstige) (Spezialist)
Experte
Berufe in der technischen Forschung & Entwicklung (sonstige) (Experte)
Setzt typischerweise ein mindestens vierjähriges Hochschulstudium voraus.
Zur Berufsgruppe „Technische Forschung & Entwicklung" (alle Niveaus) →In welcher Branche verdient man am meisten?
Am besten zahlt der Wirtschaftszweig „Produzierendes Gewerbe ohne Bau" (7.875 €); unter den acht größten Zweigen liegt „Erbringung wirtschaftlicher Dienstleistungen" mit 7.410 € hinten.
Produzierendes Gewerbe ohne Bau
Erbringung wirtschaftlicher Dienstleistungen
Region im Detail
Bayern · Median gesamt: 7.578 €
Nach Geschlecht
Männer
Nach Altersgruppe
25–55 Jahre
Branchen in Bayern
Produzierendes Gewerbe ohne Bau
Erbringung wirtschaftlicher Dienstleistungen
Tätigkeiten & Berufsbild
Aufgaben und Tätigkeiten kompakt
ADAS/AD Engineers gestalten Systeme und Softwarelösungen für automatisiertes bzw. autonomes Fahren und Fahrassistenzsysteme. Sie konzipieren Module der Umfeldsensorik, die Daten zu Umgebungs- und Fahrzeuginformationen erfassen. Sie entwickeln Produkte zur digitalen Vernetzung und Dateninterpretation, die notwendige Informationen zur Steuerung der Fahrzeuge ableiten können. ADAS/AD Engineers führen Fahrzeugtests sowie Simulationen durch und werten die Testdaten aus. Außerdem analysieren sie Chancen und Risiken der autonomen Mobilität unter Berücksichtigung der rechtlichen Vorgaben.
Tätigkeitsbezeichnungen
• ADAS/AD Engineer Auch übliche Berufsbezeichnung/Synonym • Ingenieur/in - Fahrerassistenzsysteme
Die Tätigkeit im Überblick
ADAS/AD Engineers entwickeln Systeme für Fahrerassistenz und autonomes Fahren, führen Fahrzeugtests durch und analysieren die Testdaten.
Quelle: BERUFENET der Bundesagentur für Arbeit (Steckbrief „ADAS/AD Engineer").
Häufige Fragen: Gehalt als Berufe in der technischen Forschung & Entwicklung (sonstige) (Experte)
Was verdient man als Berufe in der technischen Forschung & Entwicklung (sonstige) (Experte)?
Das mittlere Bruttomonatsentgelt (Median) in Vollzeit liegt bei 7.733 €. Die mittleren 50 % verdienen zwischen 6.412 € und 8.050 € (Entgeltatlas, Bezugsjahr 2025).
Wie viel verdient man als Berufe in der technischen Forschung & Entwicklung (sonstige) (Experte) netto?
Vom Brutto-Median (7.733 €) bleiben grob geschätzt rund 4.180 € netto im Monat (Steuerklasse I, ohne Gewähr) – die genaue Höhe hängt von Steuerklasse, Kirchensteuer und Krankenkasse ab.
Wie viel ist das im Jahr?
Hochgerechnet auf zwölf Monatsgehälter entspricht der Median rund 92.796 € brutto im Jahr (ohne Sonderzahlungen).
Woher kommen diese Zahlen und wie aktuell sind sie?
Aus dem Entgeltatlas der Bundesagentur für Arbeit, Bezugsjahr 2025: Bruttomonatsentgelte sozialversicherungspflichtig Vollzeitbeschäftigter der Berufsgattung „Berufe in der technischen Forschung & Entwicklung (sonstige spezifische Tätigkeitsangabe)" (Experte, KldB 27184). Die BA aktualisiert die Werte einmal jährlich.
Weitere Berufe
„Die Entgeltstatistik betrachtet üblicherweise den Median. Er teilt die Entgelte in zwei Hälften: Eine Hälfte der Beschäftigten erzielt ein Entgelt unter dem Medianwert, das Entgelt der anderen Hälfte liegt über dem Median.“
Datenquelle: Entgeltatlas der Bundesagentur für Arbeit, Bezugsjahr 2025. Datenbasis: sozialversicherungspflichtige Bruttomonatsentgelte (Vollzeit, Median). Berufsbezeichnungen: BERUFENET der Bundesagentur für Arbeit. Redaktion: entgeltatlas-online.de – unabhängiges Angebot, keine Seite der Bundesagentur für Arbeit. Alle Angaben ohne Gewähr.